型號：4397型

品牌：HBK

類型：微型加速度計

4397型微型加速度計1mV/ms-2，DeltaTron?, ICP?——兼容，不包含電纜

DeltaTron? 是來自Brüel & Kj?r的加速度計和信號適調產品系列的通用名稱，恒流源供電，并在電源線以電壓調制的方式提供輸出信號。 

振動分析

振動監(jiān)控

振動測試控制

產品和質量控制

所有 DeltaTron? 產品都采用恒定電流驅動（CCLD）ICP? 原理運行

所有加速度計擁有：集成前置放大器——全焊結構——Delta Shear Uni-Gain? 設計——所有環(huán)境下的低靈敏度——單個標準可追蹤校準——更適合測量頻率響應的單個數(shù)據(jù)

DeltaShear?設計

三個壓電元件和三個以圍繞三角中柱的三角配置排列的質量塊。它們使用高強度夾緊環(huán)固定到位。與其他設計相比，DeltaShear 設計提供了高靈敏度對質量比，同時具有相對較高的響應頻率和較高的底部應變和瞬間溫度隔離能力。這一設計的出色整體特性使得其非常適合通用加速度計和更多專門型號。內置前置放大器輸入的單極濾波器將加速度計的安裝響應頻率可用范圍擴展了約50%。我們還特別努力減少來自RF（射頻）電磁場的干擾。

特點

加速度計帶獨立的校準圖。

單增益靈敏度

Brüel & Kj?r單增益設計意味著在制造期間在1或10 mV/ms -2的2%范圍內調整加速度計靈敏度。

頻率響應

產品手冊中給出的頻率上限指與參考靈敏度的偏差不超過10%的頻率。大約是安裝響應頻率的50%。這里假定加速度計正確安裝在測試結構上——安裝不良會對安裝響應頻率產生明顯影響。

頻率下限和相位響應由內置前置放大器確定。產品手冊中給出的頻率下限是與參考靈敏度的偏差不超過10% 的頻率。

通過將實際測量除以單個頻率響應，可實現(xiàn)更高的測量精確度。

校準圖提供的頻率響應曲線由單獨測量大部分頻率范圍得出。在低頻下，給定的曲線是典型值。

校準圖還包含獨立數(shù)據(jù)，與一般公式一起更適測量的頻率響應。該表達式可用于指定頻率范圍的頻率響應補償。

所有壓電加速度計對與主靈敏度軸垂直的加速度靈敏度很小。該橫向靈敏度在工廠校準期間以30 Hz和100ms -2的激勵測量，同時以相應主軸靈敏度的百分比的方式提供。

橫向響應頻率

可安裝加速度計到4290型校準激勵器的鋼管一側，從而獲得橫向響應頻率的典型值。

動態(tài)范圍

上限

通常，加速度計越小，它可使用的振動級越高。上限取決于加速度計所承受的振動類型，并由壓電元件的預壓以及元件的機械強度確定。

產品手冊中給出的加速度范圍由集成前置放大器的測量限制決定。對于運輸和搬運，給出了更大無損振動。

當測量短持續(xù)時間瞬時信號時，必須注意避免加速度計的高頻響應所導致的激振效應。一般情況下，為了得到小于 10% 的振幅錯誤，正弦半波沖擊脈沖的持續(xù)時間應超過5/fR，其中fR是加速度計的安裝響應頻率。

下限

下限由內置前置放大器的噪聲級別（這應用于提供極低噪聲級別）以及所進行測量的環(huán)境決定。

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